Stellantis N.V. e Toyota Motor Europe N.V. (TME) produrranno un nuovo veicolo commerciale di grandi dimensioni che disporrà anche di una versione elettrica a batteria.
Il nuovo veicolo costituisce la terza tipologia di carrozzeria prodotta nell'ambito dell’accordo, e va a co
Holcim ha fornito i suoi calcestruzzi sostenibili per la realizzazione del nuovo Polo Chirurgico e delle Urgenze San Raffaele: una struttura all’avanguardia e totalmente incentrata ai principi di umanizzazione dell’ospedale.
La scelta di soluzioni sostenibili ed al contempo
Una antica leggenda aborigena racconta la storia di due spiriti: Mirragan, una grande tigre, e Gurangatch, un essere mai visto, mezzo rettile e mezzo pesce, che vivevano nella laguna nata dall’incontro dei fiumi Wollondilly e Wingecarribee. La stessa laguna che venne interamente sommersa con
Una storia lunga quindici anni sta per vedere il suo epilogo. Del Bello: "Una vertenza che si va risolvendo"
L'impianto sportivo di via Como sta per vedere la luce alla fine del tunnel. Sul sito del comune, infatti, è stata pubblicata la manifestazione d'interesse per l
LE MOSTRE FOTOGRAFICHE DELL’ESTATE
PIANTE FIORITE PER BALCONI E GIARDINI
Living: arredamento casa, design e lifestyle – Corriere della Sera
La newsletter di Living: stili e tendenze per la tua casa
Edifici coloniali, Art Déco, brutalisti, c
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Autori: Andrea Nicoletti, Marco Arduini 29 Aprile 2020
Il documento CNR DT 204 inquadrò, già nel 2006, la
L’investimento vale 5 milioni di euro e produrrà importanti ricadute occupazionali per il territorio: 30 nuove assunzioni e un centinaio di nuovi posti nell’indotto
TRENTO. Cinque milioni di investimento, 30 assunzioni e un indotto di un centinaio di lavoratori. Sono i nu
Il rapporto di ricerca sul mercato mondiale Impianti di betonaggio stazionari (2022-2028) offre la ripartizione del settore per dimensioni del mercato, tasso di sviluppo, società chiave, contee, selezioni di prodotti e applicazione. Il rapporto descrive in dettaglio la segmentazione del merca
Il progetto è in attesa della valutazione di impatto ambientale: saranno movimentati 101 mila metri cubi di detriti
Genova. Un cantiere lungo almeno tre anni, che sostituirà letteralmente la sede ferroviaria attuale per consentire di collegare il porto di
Additivo per cemento e calcestruzzo
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